1. Stor plass
- Bakkefunksjoner:
– Store plasser har et stort grunnareal og er som regel belagt med betong eller stein. For eksempel kan sentrumsplasser, næringstorg osv. variere fra flere tusen kvadratmeter til titusenvis av kvadratmeter. Tykkelsen på det firkantede betonggulvet er vanligvis rundt 10-20 cm, mens steingulvet har forskjellige tykkelser og spesifikasjoner.
- Konstruksjonskrav:
– Kravene til grunnflathet er høye, og det er nødvendig for å sikre komforten for fotgjengere og stabil plassering av aktivitetsanlegg (som skulpturer, fontener osv.). Samtidig kan det kvadratiske gulvet trenge en viss dreneringshelling for å hindre vannansamling. Med sin høye effekt og store sparkeldiameter kan drivsparkelen raskt og effektivt sparkle store firkantede gulv, og bakkens helning og glans kan kontrolleres ved å justere driftsparametrene til sparkelen, slik at det firkantede gulvet kan oppnå det ideelle konstruksjonseffekt.
2. Flyplass rullebaner og forklær
- Bakkefunksjoner:
– Grunnen til flyplassens rullebaner og forklær er et tykt lag med høyfast betongkonstruksjon. Rullebanelengden kan nå flere tusen meter og bredden er titalls meter. Forkleområdet er også ganske stort. Tykkelsen på rullebanebetong er vanligvis rundt 30-50 cm, og den må tåle den enorme slagkraften når flyet tar av og lander.
- Konstruksjonskrav:
– Det er ekstremt strenge standarder for grunnflathet og ruhet. Den kjørende sparkelen kan nøyaktig kontrollere glatteprosessen for å sikre at flathetsfeilen på rullebanen og forkleet er innenfor et svært lite område (for eksempel overstiger ikke rullebanens flathetsfeil i lengderetningen 3-5 mm), og kan angi forskjellig ruhet i henhold til ulike områder (som rullebaner, forbindelsesveier, forklær osv.) for å oppfylle sikkerhetskravene for fly start og landing og taksing. Dens effektive arbeidsytelse kan også fullføre store flyplasskonstruksjoner på kort tid, noe som reduserer innvirkningen på flyplassdriften.
3. Stor parkeringsplass
- Bakkeegenskaper:
– Store parkeringsplasser har stort grunnareal og er generelt betongkonstruksjoner. Grunnen kan ha en viss skråningsdesign for drenering og veiledning av kjøretøy. Parkeringsplassen må også deles opp i parkeringsplasser og passasjer.
- Konstruksjonskrav:
- Drivsparkelen kan jevne bakken i henhold til designkravene til parkeringsplassen på grunnlag av å sikre konstruksjonseffektivitet. For eksempel, under poleringsprosessen, kan operasjonen utføres i henhold til kravene til dreneringshellingen, og samtidig har bakken til parkeringsplassen og passasjen passende flathet og friksjon, noe som er praktisk for parkering og inngang. og utkjøring av kjøretøy. Dessuten kan kjøresparkelen raskt fullføre poleringsarbeidet på et stort område med parkeringsplasser og forkorte byggeperioden.
4. Veier og tomter i industriparker
- Bakkeegenskaper:
– Grunnarealet til veier og tomter i industriparker er stort, og materialene er stort sett betong. Veiene må oppfylle kravene til kjøretøytransport (inkludert tunge lastebiler), og tomtene brukes til å plassere utstyr og stable gods.
- Konstruksjonskrav:
– Drivsparkelen kan gi effektive poleringstjenester for bakken til industriparker. For veibanen kan det gjøre veibanen flat og øke bæreevnen og holdbarheten til veien. For tomten kan den sikre at godset stables stabilt og at utstyrsinstallasjonsgrunnlaget er godt. Den har høy arbeidseffektivitet og er egnet for storskala industripark bakkekonstruksjon, som effektivt kan redusere arbeidskostnader og byggetid.