Transmisjonsdelene til betongsparkelen kan repareres.
Gjennomførbarhet for vedlikehold
– Fra et designperspektiv er transmisjonsdelene til betongsparkelen vanligvis utformet med tanke på bekvemmeligheten av vedlikehold. Disse delene er vanligvis sammensatt av flere uavhengige deler, slik som girkjeder, belter, gir osv. Når en del svikter, kan den demonteres og erstattes separat uten å erstatte hele transmisjonssystemet.
– Fra et kostnadsperspektiv er det mye billigere å reparere transmisjonsdeler enn å bytte ut hele transmisjonssystemet. For noen dyrere transmisjonsdeler, for eksempel girsett med høy presisjon, kan reparasjoner forlenge levetiden og redusere de totale kostnadene ved bruk av utstyr.
Vanlige feil og reparasjonsmetoder
Transmisjonskjedefeil
Feilfenomen:Løse, slitte eller ødelagte kjeder er vanlige problemer. Løse kjeder kan forårsake ustabil kraftoverføring og jitter når sparkelen jobber; slitte kjeder kan hoppe tenner, noe som påvirker den normale driften av sparkelen; ødelagte kjeder vil direkte føre til at sparkelen ikke fungerer.
Vedlikeholdsmetode:Hvis kjedet bare er løst, kan du gjenopprette dens riktige spenning ved å justere kjedestrammeren. For slitte kjettinger er det nødvendig å avgjøre om de fortsatt kan brukes ut fra graden av slitasje. Generelt sett, når slitasjen på kjedet overskrider en viss grense (for eksempel forlengelsen av kjedet overstiger 3 % - 5 % av den opprinnelige lengden), bør kjedet byttes ut. Hvis kjedet ryker, må du erstatte det med et nytt kjede og sjekke årsaken til kjedebruddet, for eksempel om det er forårsaket av for stramt kjede, for tung belastning eller problemer med kjedekvaliteten.
Feil på drivremmen
Feilfenomen:Belteglidning, slitasje eller aldring er vanlige problemer. Belteglidning vil forårsake utilstrekkelig kraft på sparkelen og redusert arbeidseffektivitet; sprekker og avskalling kan forekomme på overflaten av det slitte beltet, noe som påvirker kraftoverføringen; aldrende belter vil bli harde, sprø og lett å bryte.
Vedlikeholdsmetode:Hvis beltet sklir, kan du først kontrollere strammingen i beltet og justere strammeanordningen på riktig måte for å øke beltets spenning. For slitte eller gamle belter bør de skiftes ut i tide. Når du bytter beltet, pass på å velge samme beltemodell som den originale, inkludert lengde, bredde, tannform (hvis det er et synkront belte) og andre parametere.
Gearfeil
Feilfenomen:Girslitasje, tannoverflatebinding eller tannbrudd er vanlige problemer. Girslitasje vil føre til redusert overføringsnøyaktighet og støy; tannoverflatebinding vil øke friksjonen mellom girene og til og med forårsake fastkjøring; tannbrudd vil føre til overføringsavbrudd.
Vedlikeholdsmetode:For litt slitte gir kan tannoverflatens nøyaktighet gjenopprettes ved sliping, trimming og andre metoder. Hvis tannoverflaten er limt, er det nødvendig å rengjøre bindematerialet på tannoverflaten først, deretter kontrollere smøringen og forbedre smøreforholdene til giret. For ødelagte tannhjul er det generelt nødvendig å bytte ut nye tannhjul. Når du installerer nye gir, vær oppmerksom på å sikre installasjonsnøyaktigheten til girene, slik som senteravstand, parallellitet og andre parametere til girene må oppfylle kravene.
Forholdsregler for vedlikehold
- Før du reparerer overføringskomponentene, sørg for å kutte strømforsyningen til sparkelmaskinen og vent til overføringskomponentene slutter å rotere helt før du bruker den for å unngå ulykker.
- Under vedlikehold, bruk passende verktøy, som skiftenøkler, skrutrekkere, avtrekkere osv. for å fjerne og installere deler. For høypresisjonstransmisjonsdeler, for eksempel planetgirsett, bruk spesialverktøy for å fjerne og installere for å unngå skade på delene.
- Etter at vedlikeholdet er fullført, feilsøk overføringsdelene for å sjekke om kraftoverføringen er normal, om det er unormal støy eller vibrasjoner osv. Hvis det oppdages et problem, finn årsaken og foreta justeringer i tide.