Betongmassen kan sies å være et uunnværlig og viktig mekanisk utstyr i veibygging. Selv om den er kraftig, er kjøpesummen relativt høy. Derfor er det nødvendig å velge, bruke og vedlikeholde betongmassen riktig og rimelig. , er nøkkelen til å forlenge levetiden til utstyret, redusere driftskostnadene for hele maskinen og forbedre driftseffektiviteten. Nedenfor vil vårt firma kombinere mange års erfaring i bruk og styring av betongavrettingsmaskiner for å fremheve flere forhold som bør tas hensyn til under bruk. Vi håper at nye brukere vil ha dem i bakhodet.
Før du flytter betongmassen, bør du først sjekke veitilstanden, fjerne hindringer på veien, holde irrelevant personell unna gravemaskinen, og deretter løfte skuffen for å forberede start. Kontroller retningen på belterammen, finn posisjonen til drivhjulene, ring deretter på hornet, og avrettingsmassen begynner å gå sakte. Når du reverserer betonggulvet, bør du beregne plassen bak kjøretøyet på forhånd. Hvis blindsonen er for stor, bør du be noen om å dirigere og koordinere bakfra. Føreren kontrollerer ganghastigheten i henhold til veiforholdene. Når du går på åpen flat mark, kan du velge "1" gir. Nivåerens ganghastighet vil automatisk øke eller redusere i henhold til arbeidstrykket til den hydrauliske gangkretsen; når du går opp eller ned en skråning, kan du velge «0» I gir kjører nivelleren med lav hastighet og høyt dreiemoment.
Når betongmassen går, prøv å velge et flatt veidekke for å unngå rotasjon av den øvre dreieskiven. Når du går på dårlig underlag, unngå at steiner skader gangmotoren og belterammen. Når avrettingsmassen går i skråningen, prøv å kjøre i en rett linje; hold bøtta 20-30cm unna bakken. Hvis den støter på utglidning og rulling, sett ned bøtta umiddelbart. Hvis det oppstår stopp i en skråning, senk skuffen til bakken, sett kontrollspaken i nøytral stilling og start motoren på nytt. Prøv å unngå å gå i vannet med betongmassen. Hvis du trenger å vasse, sjekk vanndybden og det myke og harde plattformnivået på bunnen på forhånd. Det er ikke egnet å gå hvis undervannsslammet er for dypt eller vannoverflaten overstiger beltebanene.
Det skal bemerkes at det også er nødvendig med inspeksjoner før motoren på betongmassen startes, for eksempel å sjekke kjølevæskenivået (tilsette vann), sjekke om luftfilteret er tilstoppet, kontrollere gravemaskinens motoroljenivå og kontrollere hydraulikkoljen. (fyll på hydraulikkolje), sjekk drivstoffnivået på gravemaskinen (legg til drivstoff), sjekk om hornet er normalt, sjekk smøringen av skuffen, sjekk vannet og sedimentet i olje-vannutskilleren, etc.
Kort sagt, uansett hvilken type betongmasse som brukes, kreves det relevant personell for å mestre prinsippene og strukturen til utstyret dyktig før bruk, og gjøre sitt beste for å gjøre alle aspekter av arbeidet under operasjonen. Selvfølgelig, under vedlikehold Det er også nødvendig å oppnå nøye observasjon, omfattende analyse, omfattende vurdering og rettidig oppsummering. Bare på denne måten kan vi få dobbelt så mye som resultatet med halv innsats i oppfølgingsarbeidet.